TÚnel NÚmero 20, Película

"TÚnel NÚmero 20" es una película dirigida por Ramón De Fontecha en 2002. TÚnel NÚmero 20 es de nacionalidad espaÑola con la participación de EspaÑa. Este filme esta clasificado como todos los publicos.

Premios: Goya 2003 -- Mejor cortometraje documental..

Sinopsis: El túnel número 20 es el nombre que tenía para RENFE el lugar dondese produjo el accidente ferroviario más grave de la historia de España.Este documental pretende mostrar una época. El accidente es sólo una excusapara enseñar la dureza de unos años en los que el único propósito de lamayoría de los españoles era sobrevivir.Tunnel after the war is the name RENFE had chosen for the placewhere the most serious rail accident in the history of Spain took place.This documentary tries to illustrate an era. The accident is only a pretextfor showing the bleakness of a time when most people’s only purpose inlife was to survive.Le tunnel numéro 20 est le nom attribué par RENFE au tunnel danslequel s’est produit l’accident de chemin de fer le plus grave de l’histoired’Espagne. Ce documentaire prétend montrer une époque. L’accident n’estqu’un prétexte pour montrer la dureté d’une époque où le seul but de laplupart des espagnols était de survivre.

Producida por RAMÓN DE FONTECHA.

Con la actuación de: Film Documental, Ana De Fontecha, Ana Arellano

Ficha Técnica de la Película

• Productor: Ramón de Fontecha
• Director de producción: Pedro MIranda
• Guión: Ramón de Fontecha,Mamen Briz,Lali Zambrano
• Director de Fotografía: Javier Durá
• Cámara: Pablo Rodríguez
• Música: Francis García
• Montaje: Ricardo Legidos
• Maquillaje: Aurora Sañudo
• Sonido directo: Israel del Santo
• Montaje de sonido: Rafael Jiménez
• Ayudantes de dirección: Flor Giraldez,Pablo Rodríguez

Formato y otros datos

• Formato:
  35 mm.
  Coloy y B/N.
  Panorámico 1:1,66.
  
• Duración: 14
• Laboratorios: FOTOFILM MADRID, S.A.
• Lugares_de_rodaje: El Bierzo, León y Madrid
• Estudios de sonido: REC
• Metraje: 383 metros
• Fechas de rodaje: De 11 de agosto de 2001 a 21 de febrero de 2002
• Estudios de montaje: AGENCIA EFE

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